Bendros problemos ir prevencinės priemonės Larsono plieno lakštų krūvos konstrukcijoje
Bendros problemos ir prevencinės priemonės Larsono plieno lakštų krūvos konstrukcijoje:
1 、 Nuotėkis ir viršutinio smėlio
Pirmasis reiškinys: Kai pamatų duobės kasimas yra pusiaukelėje, nustatyta, kad plieniniai lakštų poliai nutekėja, daugiausia prie sąnarių ir kampų, o kai kurios vietos taip pat užpildytos smėliu.
Antrosios priežasčių analizė:
A. Larsono plieno lakštų poliai turi daugybę senų polių, kurie prieš naudojimą nebuvo kalibruojami, suremontuoti ar kruopščiai apžiūrimi, todėl prastai susilieja vandens užrakinimo taške ir lengvai nutekėję jungtyse.
B. Norėdami pasiekti uždarą uždarymą kampe, turėtų būti speciali kampo krūvos forma, kuriai reikia pjaustyti ir suvirinti procesus ir gali sukelti deformaciją.
c. Montuojant „Larson“ plieno lakštų polius, dviejų lakštų polių fiksavimo prievadai gali būti neįdedami, o tai neatitinka reikalavimų.
D: „Larson“ plieno lakštų polių vertikalumas neatitinka reikalavimų, todėl užrakto burnoje yra vandens nutekėjimas.
Trečioji prevencinė priemonė:
Prieš montuojant reikia ištaisyti senus plieno lakštų poris. Pataisa turėtų būti atliekama ant platformos, o tokiems metodams kaip hidrauliniai kėlikliai ar ugnies džiovinimas gali būti naudojami sulenktoms ir deformuotoms plieniniams lakštų poliams ištaisyti. Paruoškite „Purlin“ laikiklį, kad įsitikintumėte, jog plieniniai lakštų poliai yra vertikaliai varomi, o varomų plieninių lakštų polių sieninis paviršius yra tiesus. Norint išvengti plieninės lakštų užrakto burnos vidurio linijos poslinkio, prie plieninės lakštų krūvos užrakto burnos gali būti sumontuota spaustuko plokštė, kuria siekiama išvengti lakšto krūvos poslinkio. Dėl plieno lakštų krūvos polinkio vairuojant ir spragų esant užrakinimo jungtyje, sunku užklijuoti jungtį. Vienas iš sprendimų yra naudoti netaisyklingus lakštų poris (o tai yra sunkiau), o kitas yra naudoti ašies sandarinimo metodą (kuris yra patogesnis).
Trečioji prevencinė priemonė:
Prieš montuojant reikia ištaisyti senus plieno lakštų poris. Pataisa turėtų būti atliekama ant platformos, o tokiems metodams kaip hidrauliniai kėlikliai ar ugnies džiovinimas gali būti naudojami sulenktoms ir deformuotoms plieniniams lakštų poliams ištaisyti. Paruoškite „Purlin“ laikiklį, kad įsitikintumėte, jog plieniniai lakštų poliai yra vertikaliai varomi, o varomų plieninių lakštų polių sieninis paviršius yra tiesus. Norint išvengti plieninės lakštų užrakto burnos vidurio linijos poslinkio, prie plieninės lakštų krūvos užrakto burnos gali būti sumontuota spaustuko plokštė, kuria siekiama išvengti lakšto krūvos poslinkio. Dėl plieno lakštų krūvos polinkio vairuojant ir spragų esant užrakinimo jungtyje, sunku užklijuoti jungtį. Vienas iš sprendimų yra naudoti netaisyklingus lakštų poris (o tai yra sunkiau), o kitas yra naudoti ašies sandarinimo metodą (kuris yra patogesnis).
Pirmasis reiškinys: Vairavimo lakštų poliuose jie nuskendo kartu su gretimais poliais, kurie jau buvo varomi.
Antrosios priežasčių analizė:
Dėl pasvirusių plieninių lakštų polių lenkimo padidėja griovelio pasipriešinimas, todėl gretimi poliai dažnai tampa pernelyg gilūs.
Trečioji prevencinė priemonė:
A: Laiku ištaisykite lakštų polių pakreipimą;
B: Laikinai pritvirtinkite vieną ar kelis sujungtus polius ir kitus jau varomus poris su kampu plieno suvirinimu.
3 、 Bendrai sujungta
Pirmasis reiškinys: Vairavimo lakštų poliuose jie nuskendo kartu su gretimais poliais, kurie jau buvo varomi.
Antrosios priežasčių analizė:
Dėl pasvirusių plieninių lakštų polių lenkimo padidėja griovelio pasipriešinimas, todėl gretimi poliai dažnai tampa pernelyg gilūs.
Trečioji prevencinė priemonė:
A: Laiku ištaisykite lakštų polių pakreipimą;
B: Laikinai pritvirtinkite vieną ar kelis sujungtus polius ir kitus jau varomus poris su kampu plieno suvirinimu.
Pašto laikas: 2012 m. Liepos-17 d